Salida del domingo, 17 de julio de 2011

Salida del domingo, 17 de julio de 2011 (San Aquilino).

A las ocho de la mañana salgo con retreso en busca de los compañeros. Una avanzadilla con Jose-Luis González, Queiruga, Juan y Rafa me dicen que los demás vienen por detrás, por lo que me uno a estos de cabeza. Hoy nos acompañan de entre los “pro-tour” Dani Sedano y David Nuñez. Echo en falta a Nico, Vicente, Carlos Coria de Cáceres, Andrés, Martín y otros del grupo “continental” e “insular”.

En la cuesta de Ajalvir se produce la ruptura de grupo quedando por detrás. Apreté los dientes junto con Angel “neo-Pinarello” y enganchamos antes de entrar en Ajalvir, pero en la cuesta que va a Cobeña nuevamente se despegaron y no pude cogerles, si bien Angel se exprimió en la travesía de Cobeña (esa calle pavimentada de adoquines que obliga a circular por las aceras).

Quedé, como en tantas ocasiones entre el grupo de cabeza y un grupo más retrasado. Solo Seve me acompañaba. El trayecto de Cobeña a Algete y de Algete a Fuente el Saz lo hicimos los dos con el propósito de alcanzar a este grupo cabecero, pero en Fuente el Saz desistimos. Por delante se descolgó Miguel al que Seve y yo alcanzamos y posteriormente, tras para brevemente en la gasolinera de Fuente el Saz se nos unieron por detrás Francisco Morante, Millán y José-Luis Conde. De este modo, los seis integrantes de este segundo grupo fuimos haciendo camino hacia el Norte y con viento de costado y de frente. Valdetorres y Talamanca fueron los pueblos por los que pasamos y en este tramo quisiera destacar el mal estado del carril derecho, ya que circulábamos por el arcén y por dicho carril dándonos relevos. El momento de dar el relevo era ciertamente muy incómodo como consecuencia de pasar por el carril derecho a tomar la cabeza del grupo entre cantidad de saltos y baches que tiene dicho carril hasta llegar a Talamanca de Jarama.

Llegados al cruce de la carretera de Torrelaguna a Guadalajara con sentido Norte aflojamos la marcha y aprovechamos para beber e ingerir algún sólido dulce. Dos kilómetros después, aproximadamente, nos desviamos a la izquierda en un cruce que indica El Espartal. Allí se inicia una subida de unos seis kilómetros que da la sensación de ser muy dura. Miguel, a lomos de la Pinarello Dogma comenzó a irse lentamente y yo, con toda la tranca metida (30 x 25) llegaba a mi umbral anaeróbico (182 pulsaciones por minuto). En El Vellón paramos a tomar una coca-cola en el bar de la plaza de la iglesia.

Tras el café y aunque salimos todos a la vez, el grupo de “pro-tour” se escapó en la bajada hacia Torrelaguna. Se trata de una carretera con buen firme y buen visibilidad, si bien la pendiente hace tener sensación de que la bici se embala demasiado y por otra parte un curvas muy cerradas que conviene tomarlas frenado. Desde El Vellón a Torrelaguna hay aproximadamente once kilómetros y solo los dos o tres últimos son llanos. A continuación, los que quedábamos por detrás, Seve, Jose-Luis Conde, David Núñez, Francisco Morante, Miguel y este escribiente, tomamos un cruce hacia la derecha para incorporarnos a la carretera de Guadalajara con destino a El Casar de Talamanca. Fue en este tramo donde desarrollé las velocidades más altas propiciada por la fuerza de mis pedaladas. Teníamos viento a favor en ese momento y hubo momentos de ir a 45 Km/h sin forzar la marcha. En los primeros repechos unos kilómetros antes de llegar a El Casar, David Nuñez y Miguel se fueron por delante y yo quedé descolgado. Estaba los suficientemente cerca para ver como David Núñez ponía una marcha que tampoco pudo aguantar Miguel, yéndose el primero en solitario hacia Torrejón sin esperar reagrupamiento. En El Casar, tras coronar, di alcance a Miguel, que aflojó para esperar y fuimos sin poner ritmo de marcha hasta Ribatejada. Pasada esta localidad nos dieron alcance Seve, Francisco y José-Luis. Así, los cinco hicimos el trayecto que faltaba, es decir, Serracines, Fresno de Torote, Daganzo y Torrejón de Ardoz. En Daganzo paramos a llenar el bidón de agua.

Torrejón de Ardoz, a diecisiete de julio de dos mil once.

Salida del viernes, 22 de julio de 2011 (Santa María Magdalena).

Llevo más de diez días de vacaciones y aún no he podido salir un día con la bici. Estoy en el pueblo y el día anterior he revisado la bici de montaña de mi padre para ver qué tal va. Creo que para darme una vuelta yo solo está bien.

Foto aerea del inicio a la subida
desde el cruce

perfil del recorrido

El viernes día 22 de julio de 2011 desayuno y cojo la bici alrededor de las nueve y media de la mañana. Como voy solo y no sé si va a fallar algo de la bici daré una vuelta corta. Me dirijo a Fuente el Olmo y San Miguel de Bernuy. Giro a la derecha para tomar la carretera que se dirige a Burgomillo. Pasó por Cobos de Fuentidueña y Carrascal del Río.  Tras sobrepasar esta población paso de largo el primer cruce a la izquierda que se dirige al Valle de el Tabladillo a aproximadamente un kilómetro después sale un segundo cruce a izquierda que tomaré para iniciar una subida que conozco de una vez anterior, hace años, y en sentido inverso, es decir, cuesta abajo. Calculaba previamente una distancia de unos ocho kilómetros. Los tres o cuatro primeros kilómetros son los más duros y exigentes. Tuve el privilegio de ver una perdiz que corría con sus pollos o perdigones en el mismo sentido que el mío y cuando se percató de mi presencia se salió a la cuesta de la derecha escondiéndose los pollitos en el valladar que hay tras el arcén.

detalle de la subida

Seguí lento pero seguro y en pocos kilómetros me presenté en la población de Hinojosa del Cerro y posteriormente en Aldehuela. Pueblos serranos y muy pequeños, en los que no encontré ningún homínido aunque sí había indicios de vida civilizada puesto que algún turismo sí había estacionado frente a las casas bajas. A partir de Hinojosa la subida deja de ser continua para alternarse con falsos llanos y bajadas hasta llegar finalmente al pueblo de Castrillo de Sepúlveda. Finalmente llegué al un cruce para une Sepúlveda con Urueñas. Este tramo de carretera (la subida) tiene un firme poco recomendable para bicicleta de carretera, pues está bacheado y lleno de golpes, si bien creo que mi hierro (la Macario que montó habitualmente) aguantaría el envite aunque no sé si los harían las ruedas, pues soy muy propenso a pinchar en zona de baches.

Bien, pues como iba contando, llegado al esperado y conocido cruce giré a la izquierda nuevamente con destino a Urueñas. Nuevamente la carretera, como mejor firme que la anterior está llena de toboganes. Un par de kilómetros después de esta población giro por tercera vez a la izquierda para tomar una carretera más conocida y cada vez en peor estado. Se trata de la carretera que nos dirige al Valle de el Tabladillo. El primer tramo es el peor por dos razones: el pendiente de la carretera es más dura en esta parte y el firme está en peor estado. De este modo la bici llegó a alcanzar más de cincuenta kilómetros por hora y yo debía ir bien pendiente de los baches y saltos de la carretera levantando ligeramente el culo del sillín para hacer un poco de amortiguación y frenando más de lo deseado para evitar coger velocidades innecesarias que puedan traer consecuencias aciagas. Pasé la travesía de la parte del pueblo llamada Barrio de Arriba y la pendiente se suaviza para dirigirnos al auténtico Valle de el Tabladillo. Aunque el firme no es el ideal ya puede uno sentar el culo en el sillín y pedalear para no que no se enfríen las piernas. Pocos kilómetros después llego a un cruce que tomo a la derecha. Este cruce es el mismo que pasé de largo cuando anteriormente superé la población de Carrascal del Río. De este modo regresé por la misma carretera tomada en el inicio, es decir, pasé por Carrascal del Río, Cobos de Fuentidueña y San Miguel de Bernuy. En San Miguel paré en el “stop”, hice giro a la izquierda, y volví por Fuente el Olmo de Fuentidueña. A un kilómetro de Torrecilla paré para saludar a un ciclista de Fuente el Olmo, se trata de Angel “el Morucho”, al que llevaba mucho tiempo sin ver.

Torrejón de Ardoz, a veinticinco de julio de dos mil once (Fiesta de Santiago Apóstol).

SALIDA DEL DOMINGO 10 DE JULIO DE 2011

Salida del domingo, 10 de julio de 2011 (San Carmelo M.).

A las ocho de la mañana estábamos preparados para tomar la salida el grupo habitual, sin los “protour” para haber marcha, salvo Alejandro, que sí nos acompañó. Antes de tomar la salida, la sección sindical de Pinarello (actualmente mayoritaria en el club) se plantó para decir que el recorrido de Iriepal, Lupiana y Centenera no querían cubrirlo por estar la carretera (por llamarla de alguna manera) impracticable (no les falta razón y así lo corroboro con mis pasados comentarios al respecto en la salida del día 29 de mayo de 2011).

De este modo también se indicó que había que evitar pasar por la Autovía en la medida de lo posible.

Así el recorrido final fue el siguiente: Torrejón, Alcalá de Henares, carretera de Camarma, nuevos barrios de Alcalá y carretera de Meco, Meco, Azuqueca de Henares, Alovera, Guadalajara, Valdeluz, Horche, Yebes (fuente), Valdarachas, El Pozo de Guadalajara, Pioz, Pezuela de las Torres, Corpa, Valverde, Torres de la Alameda y Torrejón de Ardoz.

Al tomar la carretera de Meco en una zona baches pinché la rueda trasera. Al percatarme de dicha avería grité: ¡Pinchazo!. Íbamos en fila de dos y yo ocupaba posición en la parte izquierda. Tras la voz de alarma comencé a frenar sin desviar la trayectoria para no cruzarme. Sin embargo, por detrás y sin llegar a alcanzarme, escuché como Queiruga gritaba y caía al suelo. Por detrás chocaba y caía sobre él José Luis Conde.

A primera vista solo padecían leves contusiones y erosiones en codos, pero no sé si al quedarse fríos sufrían algún otro dolor. Tras cambiar la cámara continuamos hacía Meco y en dicha población, Martín, Queiruga, Jose Luis Conde, Juan y Rafa tomaban otro trayecto.

Continuamos por la ruta antes descrita por Azuqueca de Henares y Alovera y en la subida de Guadalajara se empezó a disolver la grupeta para que cada uno subiera al ritmo que le permitían sus fuerzas. Posteriormente y casi sin solución de continuidad continuamos la subida de “El Sotillo” donde pudimos ver los toros en su dehesa. Frente a la “Ciudad Valdeluz” hicimos una parada para reagruparnos y continuamos por Horche y Yebes. En la fuente de Yebes hicimos una parada rápida. Tras dejar Yebes continuamos una bajada hacía Valdarachas y tras un giro a la derecha comenzamos la subida a El Pozo de Guadalajara. Fue en este lugar donde comenzó a marcar el ritmo Alejandro, que hizo toda la subida ¡¡¡con el plato grande!!!. Sin embargo yo ya había medito el 42x23 y le di al “molinillo”. De este modo gane velocidad y empecé a irme en solitario. De momento podía mantener la cadencia de pedaleo y sin mirar para detrás divisé dos cicloturistas de otro grupo a los que iba a dar alcance. Sin embargo empecé a escuchar como se acercaba por detrás alguna bici de las de nuestro grupo. En concreto silbaba la Pinarello de Carlos Coria de Cáceres al que acompañaban otros dos. Puestos a mi altura mantuve su velocidad y ataqué por aquello de la cabezonería de adelantar primero a aquellos dos cicloturistas a los que eché antes el ojo. Una vez superados aquellos, mis compañeros me rebasaron y se distanciaron algunos metros de mí.

Llegados a El Pozo de Guadalajara paramos a tomar café en el bar en el que habitualmente paramos. Reanudamos la marcha en sentido a Pioz. Tras rebasar esta población a pocos kilómetros hicimos un giro a la derecha para llegar a Pezuela de las Torres y posteriormente entre subidas y bajadas llegamos a Corpa para tomar velocidad cuesta abajo hasta Valverde de Alcalá y de ahí hasta Torres de la Alameda. En Torres tomamos la carretera nueva para llegar a Torrejón de Ardoz.

Fue un recorrido de unos ciento diez kilómetros y se completó bien, salvo el desgraciado accidente de las caídas antes narrado. Esa misma tarde pudimos ver la epata del Tour de Francia por la televisión en la que en una curva de la bajada de un puerto cayeron varios ciclistas con el resultado de cuatro ciclistas fuera de carrera por fracturas óseas: Vinokurov por rotura de fémur; Van der Broek, muñeca rota, otro con fractura de clavícula; y otro con fractura de omoplato. Posteriormente vimos como un coche de la TV francesa hizo un adelantamiento indebido con el resultado de que cinco escapados con opciones de llegar solos quedan en tres porque dos han ido al suelo por el impacto del coche: Juan Antonio Flecha y otro.

Salida del domingo, 3 de julio de 2011

Salida del domingo 3 de julio de 2011 (Santo Tomas Apostol y jornada de concienciación en el tráfico rodado.).

La salida está prevista para las ocho de la mañana. Por fin, el día anterior instalé los fondos de llanta que tenía comprados desde hacía más de un año.

En la salida estaban los “protour”, así que tocaba sufrir o descolgarse. La ruta parece llana y sólo desde Ribatejada hasta El Casar de Talamanca parece que hay algo de pendiente dura. En dicha subida me descolgué junto con José-Luis (2) y con Francisco Morante. Nos lo tomamos con tranquilidad y llegamos a Fuentelahiguera para tomar la coca-cola cuando el resto ya había terminado su consumición.

A la reanudación de la marcha, en la primera cuesta me quedo, y tras de mí, Jose-Luis (2) y Francisco. El grupo paró a esperarnos antes de llegar a Alovera, sin embargo, en el sentido en que íbamos nos daba el viendo de costado y volvimos a cortarnos.

Así que nos juntamos los tres y cogimos a Seve que también perdió unos metros, pero ya no pudo enganchar. Nos tomamos una cerveza con limón en Azuqueca y continuamos despacio.

Sin más pena ni gloria.

Torrejón de Ardoz, a lunes cuatro de julio de dos mil once, siendo las siete horas y treinta y nueve minutos del día cuatro de julio de dos mil once.

Fdo: Oscar Barbado

SALIDA DEL DOMINGO, 26 DE JUNIO DE 2011

Tras quince días sin montar, me levanto a las seis de la mañana como consecuencia del llanto de mi niña, que se queja de los calores de la noche de verano. Desayuno y me visto para ir en busca de la bici. El primer contratiempo viene al abrocharme la riñonera porque el cierre se rompe. Así que dejo la mitad de las cosas en casa (libreta, lápiz) y me llevo una cámara y desmontables. El segundo contratiempo viene en la gasolinera del “Gordillo” en la Avenida de Castilla de San Fernando. Al hinchar la rueda trasera, la válvula se rompe y el aire que coge lo vuelve a soltar. Allí tuve que desmontar la rueda trasera y cambiar la cámara. Así que hube de regresar por otra cámara.

Por estos motivos, llegué tarde a la salida y enlacé con la grupeta en la carretera de Alcalá. No pude saludar a la mayoría de los compañeros y finalmente fui a cola de grupo hablando con Millán y acabamos descolgados antes de llegar a Valdeavero. Millán fue agredido por una avispa que le picó en el labio inferior y se le hinchó como una morcilla.

Por este motivo decidimos recortar la ruta y atajar por la carretera que va a Villanueva de la Torre, donde hay una subida interesante. Fuimos Millán, José-Luis González, Maño, Queiruga y Juan. Destacaré la travesía de Villanueva de la Torre que tiene en mitad de la calle un “vierte-aguas” longitudinal que, de caer la bici en medio, puede implicar una caída segura.

Fuimos con marcha pausada. Pasado Chiloeches y en mitad de la subida paramos en una fuente que hay en el margen izquierdo de la carretera para refrescarnos y calmar la sed.

En El Pozo de Guadalajara paramos a tomar café.

A la salida de El Pozo reventé la rueda delantera antes de llegar a la rotonda de la gasolinera de dicha población con uno de los clavos que están al aire en la travesía y que deberían estar tapados por esos artilugios que sirven para frenar la velocidad de los coches en forma de ligeros badenes. Sonó como la explosión de un petardo y se salió la cubierta de la rueda. Maño se puso manos a la obra y con Seve se resolvió el asunto en unos cinco minutos. Para abundar en los contratiempos, con motivo del reventón se perdió el imán que va pegado a un radio de la rueda para pasar ante el sensor del cuentakilómetros, por lo que me quedé sin velocímetros y por tanto sin poder realizar mi humilde estadística sobre velocidad media parcial y total.

Pero lo más grave estaba por venir. Tras superar la población de Pezuela de las Torres y de camino a Corpa, iba ya encabezando el grupo. Vi dos piedras gordas cerca del arcén y con mi mano derecha hice un gesto para indicar que lo que me seguían se desviasen hacia el centro de la carretera para no colisionar. Pues bien, poco después escuche el ruido de un bici contra el suelo y la voz de otro compañero que decía “¡CAIDA!” Comencé a frenar, con el resto del grupo. Aun no sabía quién era el compañero que había ido al suelo. Finalmente y tras dar la vuelta vi a Seve y a otros ayudando a levantarse a Maño. Presentaba fuertes erosiones en ambos codos y una pierna, así como alguna quemadura en el hombro y al parecer impacto en cabeza salvado por el casco.

Durante unos minutos estuvimos ayudándole a incorporarse y a reponer la bici. Estábamos cerca de Corpa y en la fuente paramos para que se limpiase las heridas y posteriormente pasamos por Torres de la Alameda y regresamos a casa.

Un día caluroso y para olvidar.

Torrejón de Ardoz, a veintisiete de junio de dos mil once.

Perfil de ruta y detalle de la
subida de Chiloeches

SALIDA DEL DOMINGO, 12 DE JUNIO DE 2011

Salida del domingo 12 de junio de 2011 (festividad de la Pascua de Pentecostés).

A pesar de que los primeros días de la semana fueron muy chubascosos, el fin de semana fue de cielo despajado y calor.

Había marcha oficial en Parla, por lo que la salida no tuvo hombres “protour” salvo Vicente, el triatleta.

Antes de las 8:30 horas ya habían partido una avanzadilla compuesta por Martín, Andrés, José-Luis González y Juan.

A las 8:38 horas salimos un grupo de unos diez componentes: (1)Seve, (2)Nico, (3)el otro Jose-Luis, (4)Francisco, (5)Queiruga, (6)Miguel, (7)Vicente, (8)Jesus Talavera (9)Angel y este humilde redactor(10). En la salida de Torrejón nos esperaban (11)Millán y (12)Benito.



La misma curva vista desde el
helicoptero que retransmitía

la etapa.



Curva cerrada a la izquierda



Fuimos calentando piernas hasta Loeches, y nos desviamos a continuación a la izquierda en busca de Pozuelo del Rey, si bien dicha carretera está cortada por obras, por lo que continuamos con dirección a Campo Real. Hasta allí todo era en cuesta arriba muy ligera; circunvalamos dicha localidad y nos dirigimos a Valdilecha. En este tramo tuve un contratiempo. No me entraba el plato pequeño (el tercero) así que tuve que subir algunas cuestas con el plato mediano (42x26). Hasta Valdilecha la carretera va en ligero descenso, hasta llegar a una zona de bajada pronunciada con un curva de herradura muy cerrada (ver fotos). Pasado Tielmes, cruzamos el rio Tajuña y nos desviamos por una carretera mala con destino a Villarejo de Salvanés. Esta carretera tendrá una longitud de unos diez kilómetros y en palabras de nuestro compañero Millán, es una carretera “pestosa”: El firme está en mal estado, es estrecha, es una sucesión de curvas y contracurvas y de sube-y-baja (la alternativa a esta carretera es ir desde Pozuelo del Rey hasta Carabaña). Finalmente salimos a una carretera con mejor firme y allí echamos el guante a Andrés (que salió en grupo más madrugador). En el caso de Villarejo de Salvanés, neutralizamos la escapada de Jose-Luis González (que salió en grupo más madrugador; el resto de madrugadores dio la vuelta antes).

En Villarejo se produjo un corte involuntario por motivo del adelantamiento de un tractor y quedamos por delante José-Luis, Vicente y Nico (que iban un poco más adelantados) y, Millán, Benito, Angel y este servidor. Así atravesamos Bemonte de Tajo y Colmenar de Oreja para finalmente y tras algo más de sesenta kilómetros y dos horas y veinte minutos llegáramos a la parada del día: Chinchón. En la famosa y típica Plaza de esta turística y rural localidad madrileña nos tomamos la coca-cola, y nos hicimos la pertinente fotografía para ilustrar esta crónica.

En esta parada Angel sacó su mini-caja de herramientas y me ayudó a solventar el problema del cambio del plato pequeño, que quedó subsanado y pude utilizarlo de inmediato para salir de esta población que tiene unas cuestas muy pronunciadas.

Continuamos con destino a Valdelaguna, desde allí hacia Valdeperales. La carretera era llana picando para abajo y por un tramo de carretera nueva en bajada nos dejamos llevar alcanzando la velocidad máxima del día, 76 km/h. Se trata de un tramo de carretera con buen firme y con curvas abiertas que dejan ver el final. Además en la parte de baja la carretera sigue siendo de curvas abiertas por lo que apenas hay que tocar el freno. Tras cruzar el río Tajuña, Vicente nos pidió a Nico y a mí que pusiéramos ritmo fuerte porque estaba próxima la subida más dura del día y quería un poco de alegría. Así que pusimos ritmo y en las primeras rampas Vicente comenzó su ascensión, seguido por Nico y los demás fueron poco a poco adelantándome en una subida un tanto dura. Una vez culminada la ascensión algunos dieron vueltas a una rotonda para esperar a los compañeros y pocos minutos después ya estábamos todos reagrupados.

En Campo Real me equivoqué de carretera, y con Jose-Luis pasamos por el casco urbano y ganamos unos metros al grupo. Por detrás nos cogió en la bajada a Loeches Vicente. Poco después enlazaron por detrás unos pocos más y finalmente llegamos a Torrejón sin más pena ni gloria. Con la alegría de haber realizado la ruta sin accidentes ni averias, termino de redactar esta crónica el mismo día 12 de junio de 2011 a las veintidós horas y quince minutos, con un ligero dolor en el tendón de Aquiles de la pierna izquierda.

Perfil de la ruta, siendo la parte
superior más detallada respecto
de la altimetría.

Fdo: Oscar Barbado

SALIDA DEL DOMINGO 5 DE JUNIO DE 2011.

Salida del domingo 5 de junio de 2011 (festividad de la Ascensión de Nuestro Señor Jesucristo a los cielos).

Desde el miércoles 1 de junio permanecí muy atento al pronóstico del tiempo puesto que se anunciaba que la península estaría bajo la borrasca. Se preveía lluvia para el sábado por la tarde pero a pesar de las nubes no cayó gota de agua. Así que para el domingo, que también se preveían lluvias para por la tarde estuve expectante hasta el amanecer de ese día.

A las 7:30 horas lo cierto es que el cielo estaba despejado por lo que desayuné y me dirigí a recoger la bici.

A las 8:30 horas estábamos en la salida del velódromo un grupo reducido de unos quince miembros en el que no estaban los gallos puesto que estaban en Burgos corriendo la marcha de la federación. Nos juntamos los siguientes compañeros:  (1)Juan, (2)Martín, (3)Millán, (4)Nico, (5)el Maño, (6)Jose-Luis González, (7)José-Luis (el otro), (8)Seve, Andrés, (9)Francisco, (10)Rafa, (11)Queiruga, (12) Miguel, dos jóvenes compañeros que corren con licencia master y cuyos nombres desconozco en este momento y este humilde redactor.

Dado que el grupo era reducido, no había plan de hacer un grupo de rápidos puesto que entonces la disgregación habitual en este día sería muy alta. Así que salimos camino de Ajalvir en plan de calentar músculos, hablar de las últimas novedades de la semana e ir cubriendo kilómetros. Solo en las cuestas se podían ver el estiramiento y ruptura del grupo que pocos hectómetros después se reagrupaba.

No quisiera enzarzarme con el Sr. Alcalde y resto de la corporación municipal de Cobeña, pero cada vez que pasamos por esa travesía que han puesto en Cobeña me pongo de mal humor. ¡Vaya puta mierda de travesía! El adoquinado es tan malo en ese pueblo que decidí imitar lo que hizo otro compañero, es decir, ir en la bici por la acera durante toda la travesía. Sé que es una infracción puesto que está prohibido ir montado en bici sobre la acera pero no queda otra opción ante la cabronada que supone ese solado cuyas consecuencias son la vibración y martillamiento en que se ha convertido la travesía de Cobeña. Evidentemente no había transeúntes por dichas aceras, así que al ver que quien me precedía, Millán, optó por dicha solución, le seguí, y que fuera lo que Dios quisiera. El Alcalde y la corporación municipal de Cobeña se han cubierto de gloria. Tuvieron la carretera cortada más de dos meses y cuando la abren dejan una carretera que a los coches (con buenas suspensión) el adoquinado no les obliga a bajar la velocidad por ese tramo y por otro lado los ciclistas debemos utilizar la acera porque el adoquinado nos rompe los radios de las ruedas, el cuadro, los brazos y el culo.

Pasada la rotonda de Algete hubimos de parar puesto que Martín tenía problemas con el cambio. Al parecer la cadena se le salía al cambiar de plato. Reanudada la marcha pasamos por Fuente el Saz, Valdetorres y Talamanca de Jarama, dicha carretera está muy dañada en toda la zona próxima al arcén y es necesaria su reparación, por lo que desde estas líneas le pedimos al organismo competente (supongo que será la Comunidad de Madrid), que ponga presupuesto y manos a la obra.

Al llegar a Talamanca de Jarama nos desviamos a la derecha para, tras subir un repecho duro, y hacer un “stop” en un cruce con cierto peligro, tomar la carretera de Valdepielagos. Allí Rafa y Queiruga se desviaron para El Casar.

Desde el cruce de Talamanca y hasta ese pueblo  (Valdepielagos) la pendiente es muy baja, sin embargo poco después la carretera empieza a empinarse y los seis kilómetros desde Valdepielagos hasta el Cubillo de Uceda se hacen duros y en algún tramo muy difíciles. Hay algún repecho con desniveles del 10% (o más según algunos) y hube de “meter toda la tranca”, es decir, el tercer plato (30 dientes) con el último piñón (no sé cuantos dientes, supongo que 25 o 26 dientes). Pues, con todo y con eso, yo iba haciendo “eses” y viendo como Millán se me iba poco a poco.

Un par de kilómetros antes de llegar a El Cubillo la carretera de vuelve llana. Estamos sobre una meseta cerca de los mil metros de altitud donde todo lo que está a los márgenes de la carretera son tierras de labor sembradas de cereal secano (cebada posiblemente) que no levantaba más de un metro del suelo a pesar de estar ya en junio. Un par explotación agrarias completan dicho paisaje del altiplano de esta zona de la provincia de Guadalajara. Finalmente llegamos a El Cubillo de Uceda donde tomamos el café en el “bar el Stop” sito en la “Puerta del Sol”. Allí había otro grupo de cicloturistas de un club de Guadalajara. En ese lugar llevábamos cubiertos cuarenta y nueve kilómetros desde la salida.

Tras el café reanudamos la marcha con rumbo a Viñuelas, y después pasamos por Valdenuño Fernandez con una cuesta abajo y repecho, donde aprovechamos para hacer alguna serie en las subidas. Después, reagrupado el grupo nos dirigimos a El Casar de Talamanca. Tras el “stop” giramos a la izquierda hasta la urbanización “Las Castillas” y giro a la derecha en busca de Ribatejada. En esta zona la velocidad media subió un poco y tras la urbanización de Serracines comenzó la zona de toboganes hasta llegar a Daganzo. En Daganzo el grupo sí se rompió por los acelerones y repecho que va desde el Cuartelillo hasta la Rotonda de Ajalvir. Por detrás quedaron tres o cuatro compañeros y delante quedamos el resto.

En el repecho del polígono industrial de Ajalvir (a siete kilómetros de meta) traté de sorprender a mis compañeros al estilo Cancellara, pero antes de culminar la rampa (que subía con plato mediano) me quedé sin resuello y Jose-Luis González primero, y después el resto me pasaron en la cumbre (todos con plato grande), con lo cual mis posibilidades se vieron anuladas.

Así llegamos finalmente a Torrejón, donde habíamos hecho los ciento cuatro kilómetros en casi cuatro horas, por lo que la media fue aproximadamente de 25 km/h, paupérrimo.

Torrejón de Ardoz, a cinco de junio de dos mil once, siendo las veinte horas y cuarenta y ocho minutos.

Fdo: Oscar Barbado