El cuaderno de Oscar Barbado: Salida del domingo 3 de junio de 2012 (Festividad de la Santísima Trinidad).

Salida del domingo 3 de junio de 2012 (Festividad de la Santísima Trinidad).

domingo, 3 de junio de 2012 (8:30h)	Distancia	Tiempo			Veloc media total	Veloc media parcial
7º JORNADA		horas	minutos	segundos
En grupo	20,000	0	48	32	24,725	24,725
	30,000	1	7	22	26,719	31,858
	40,000	1	38	32	24,357	19,251
El Vellón	51,040	2	2	29	25,003	27,658
	60,000	2	26	42	24,540	22,200
	70,000	2	48	16	24,960	27,821
	80,000	3	13	5	24,860	24,177
	90,000	3	30	49	25,615	33,835
	107,850	4	13	44	25,503	24,955
máxima 58,030 km/h					media según máquina 26,620 km/h

La salida está programada para las ocho horas y treinta minutos. Me levanto temprano y desayuno lentejas, tortilla de patata, tosdadas y café con leche.

Me presento en el velódromo alrededor de las ocho horas y quince minutos. Está convocada para este día una marcha en Burgos a la que ha viajado una representación del club.

Tomamos la salida unos quince corredores. Conduce el coche-escoba Cesar y le acompaña de copiloto Pichín. Como no hay campeones circulamos unidos todo el trayecto habiendo superado las cuestas de Ajalvir y Cobeña. En Valdetorres de Jarama tengo un pinchazo. La rueda trastera tenía clavado un cristal y el asistente de lujo, Pedro Martín Loeches, Pichín, hizo el cambio de cámara y revisión de neumático en un tiempo digno de los mecánicos de Fernando Alonso. A juicio de este técnico, la cubierta está para ser cambiada por otra.

Continuamos juntos y llegamos al cruce de la carretera de Torrelaguna. Allí se nos unen por detrás Dani Sedano y Ángel a los que yo hacía en Burgos, pero no, resulta que pensaban que la salida era a las nueve y por tanto nos recuperaron un cuarto de hora o más en aquellos kilómetros. Poco después tomamos un desvío a mano izquierda que nos conduce a El Espartal y El Vellón. Se trata de una subida de unos siete kilómetros de distancia que ya conocía de julio de 2011. Se fueron yendo por delante todos los compañeros poco a poco y solo se quedó un compañero por detrás de mí. Poco antes de culminar las rampas pude adelantar a Jesús “Sobradillo” que llevaba sin salir varias semanas y pagaba en esas rampas la falta de práctica y entrenamiento.

Llegados a la Plaza de El Vellón tomé un café y David Núñez que se metió un montado de lomo a la plancha entre pecho y espalda que en modo alguno le hizo merma en sus fuerzas sino más bien lo contrario.

Tras el descanso nos dirigimos a la carretera de Torrelaguna donde las curvas peligrosas de la bajada me impiden ir dentro del grupo y me quedo por detrás solo seguido por el coche de asistencia.

Antes de culminar la bajada se cruzó por la carretera un rebaño de cabras negras que pude ver con anticipación y me dio tiempo a frenar, si bien el pastor se disculpó por la situación ya que por delante iba el resto del grupo. Aceptadas las disculpas y con la bendición el siguió con sus cabras y yo retomé la marcha para enganchar con los machos cabríos, esto es, mis compañeros.

Sabedores de mi falta de destreza en el descenso me esperaron y nos dirigimos hacía El Casar. En esos tramos algunos compañeros tenían ganas de correr y el grupo alcanzó velocidad de crucero de unos 45 km/h. Yo no puede aguantar esa velocidad por mucho tiempo y tampoco Jesús “Sobradillo”, el cual se descolgó haciendo yo lo mismo pocos metros después. Cuando la carretera comenzó a inclinarse hacia arriba, también se descolgaron Martín “bigote blanco” y Francisco Morante. Así de este modo hicimos un cuartero y marchamos a un ritmo más disminuido hacía El Casar.

Tras la subida de El Casar y a la salida de este pueblo nos esperaba otro grupo de unos cuatro compañeros: Carlos Bracle, Seve, Miguel y David Núñez.

Todos nosotros fuimos hacía Ribatejada, Serracines, Fresno de Torote y Daganzo. Antes de llegar a Daganzo hay un par de repechos muy malos donde Jesús y yo nos quedamos nuevamente y los compañeros se vieron obligados a minorar la marcha para que enlazáramos.

En aquella carretera desde un coche en el momento de adelantarnos una mujer, situada en el asiento del acompañante, se puso a insultarnos a recriminarnos que ocupábamos mucha carretera. Yo, desde mi posición trasera la respondí gritándola: ¡Vd disculpe, señora pu…..!